交通工具-又稱yokoso osaka ticket  

 

在大阪 3 2 夜自由行的旅途中,所使用的交通工具就只有兩項,

南海電鐵及大阪市營地鐵,行前做了不少有關於交通票券的調查,

最符合我們的就是這 2 種,因此,第一日的「大阪出張套票」,

南海電鐵特急Rapitβ+大阪地鐵一日券,1500是最佳選擇。

 

1F 大廳入境之後,搭著附近的手扶梯上到 2F

步行過連接空橋,就可以望見南海電鐵售票口,看板是橘紅色的,

排隊購買即可,穎向票券人員購買 2 人份的大阪出張套票……

哪!為何穎講日文,您卻回答英文啊……讓人一時反應不過來XD

 交通工具-南海電鐵售票口  

2 人份共領到 8 張票券,票務小姐還好心地一張一張地說明用途,

全程英文……(無言)還特別在進出車站使用的乘車券上頭,

以鉛筆劃上一撇當作標記,買好票券是 1138,下班車是 1205

這段空檔,和女王妹在南海電鐵售票口附近閒晃、拍照,

半晌,進入乘車月台 1F 等候上車~~1205發車、1242抵達難波。

 交通工具-特別急行列車,peach!!

穎非常期待能坐上帥氣萬分的寶藍色鐵甲武士號南海特急列車,

沒想到!竟來了深紫、桃紅色系的peach特別版列車,回來調查了下,

原來是為歡慶關西空港啟用 20 週年,樂桃航空與南海電鐵共同合作。

請參考新聞來源:http://www.nownews.com/n/2014/08/19/1376269

2014.09.072015.08.31,對這有興趣、又即將到大阪玩的看倌可以參照。

交通工具-特別急行~    

坐上列車後,巧遇同班飛機的一家四口,稍微聊了會兒,

回到自己的位子上坐好,準備發車嚕~~座位坐起來好舒服啊~~

 交通工具-類似自強號,座位很舒適  

關西機場往難波站的特急,有停靠泉佐野站、岸和田站、堺站、

天下茶屋站、新今宮站,與終點難波站;最後 2 站的站點距離很短,

印象中好像不到 5 分鐘,新今宮站行駛沒有多久,望向左手邊的車窗外,

可以看見通天閣喔!一旁的電桿還是圓柱上頭,寫著惠美須町,

瞧見這個知名景點,穎忍不住大叫說:是通天閣耶!

右手邊座位、正在玩著遊戲機的日本上班族伯伯,抬頭看了穎一眼,

穎立即尷尬笑了笑,嘿嘿,太興奮囉~~

 交通工具-大阪出張券  

接下來,看見難波 City等大樓,代表著將要停靠南海難波車站,

跟著人潮出站後,拿出地鐵一日券轉乘地鐵朝飯店的方向奔去……

 

KKR hotel Osaka 位於地鐵谷町四丁目或地鐵森之宮站,

穎選擇了地鐵森之宮站的路線,從地鐵難波站→

御堂筋線(紅)心齋橋站→長堀鶴見綠地線(草綠)往長堀橋方向→

長堀鶴見綠地線(草綠)森之宮站步行 10 分鐘到達飯店,

……根據穎的印象,真的約 10 分鐘左右的路程,普通人走路速度,

第一天去飯店時,因稍微停頓下來找路,多花費了幾分鐘。

 小鴨-東張西望  

在大阪自助旅遊靠地鐵和自己的雙腿就行啦~~

以下PO上穎自己做的旅遊小本本的Day1Day3地鐵搭車路線:

 

Day12014.10.17(五)

第一站

飯店放行李

難波車站→御堂筋線(紅)心齋橋站→長堀鶴見綠地線(草綠)往長堀橋方向→長堀鶴見綠地線(草綠)森之宮站7B出口步行10minKKR hotel Osaka

第二站

天神橋筋商店街

長堀鶴見綠地線(草綠)森之宮站→中央線(深綠)谷町四丁目站→谷町線(紫)南森町站2號出口→天神橋2開始逛

第三站

梅田

谷町線(紫)南森町站→谷町線(紫)東梅田站~之後可選擇步行到梅田等區域

回飯店

KKR hotel Osaka

1. 梅田站→御堂筋線(紅)梅田站→中央線(深綠)本町站→森之宮站

2. 西梅田站→四橋線(藍)西梅田站→四橋線(藍)本町站→森之宮站

3. 東梅田站→谷町線(紫)東梅田站→谷町線(紫)谷町四丁目站→中央線(深綠)森之宮站

 

Day2:2014.10.18(六)

第一站

KKR hotel Osaka出發至黑門市場

長堀鶴見綠地線(草綠)森之宮站→中央線(深綠)堺筋本町站→堺筋線(咖啡)日本橋站10號出口→UCC黑門市場站前店

第二站

心齋橋、道頓堀、難波

千日前線(桃)日本橋站→御堂筋線(紅)難波站→御堂筋線(紅)心齋橋站

第三站

滿載回飯店

1. 難波站→御堂筋線(紅)心齋橋站→長堀鶴見綠地線(草綠)往長堀橋方向→長堀鶴見綠地線(草綠)森之宮站

2. 心齋橋站→長堀鶴見綠地線(草綠)往長堀橋方向→長堀鶴見綠地線(草綠)森之宮站

 

Day3:2014.10.19(日)

關西

空港站

KKR hotel Osaka 道別

長堀鶴見綠地線(草綠)森之宮站→御堂筋線(紅)心齋橋站→難波車站購買至關西空港的特急列車or空港急行→機場check in

 米滷蛋-左右搖擺  

親友們是覺得穎做的很詳細,穎倒認為還好,仔細一點可以方便閱讀,

加上自己把行前功課全攬在身上製作,每一個步驟皆加深了印象,

出門前或到下個站點前,稍微翻一下頁面指示,就能夠爬爬走嚕~~

況且,穎算是小角色,旅遊本做的比穎好的一定很多,在這裡不分享了。

 

第二天則在地鐵森之宮站,使用自動售票機,購買假日版的地鐵一日券600,

跟平日的地鐵一日券800長得不一樣喔,背面有印上進出站的資訊;

不會購買也沒關係,地鐵站的自動售票機均有貼上指示,看圖說故事選購即可,

或者,向地鐵站務人員求助,穎的經驗是看指示來購買假日版地鐵一日券。

 

根據穎爬文的心得,在大阪使用地鐵一日券,平日版的只要進出 4 站、

假日版僅需進出 3 站,就算有賺到哦,因單程券約 200~240不等,

對一天要走不少地點的遊客來說,地鐵一日券是相當划算的票券,

一卡在手,任您爬爬走,轉換地鐵不必擔心不夠用XDD

交通工具-平日及假日的地鐵一日券  

最後一日早上,再從 KKR hotel Osaka 搭乘巴士接駁到地鐵森之宮站,

購買單程票券240到難波關西空港站,再依照指標搭著手扶梯,

來到 3F 南海難波車站北售票口,購買所需要的行車票券;

交通工具-這3天都搭地鐵逛街  

經驗談……空港急行890,可以使用自動售票機買到票券,

不知道如何操作的話,一旁有站務人員可以詢問,而特急要在右邊窗口,

排隊購買,那時候穎不知情,在自動售票機前摸了半天,

在女王妹的威脅下,鼓起勇氣向站務人員提問,才明白要去排隊買票。

 交通工具-南海難波車站  

也發現用日文提問並不困難,這幾天下來,穎的口語能力似乎不差(毆),

只是沒有勇氣,以及害怕說錯,但日本人對遊客均友善,簡單地提起關鍵字,

他們大約能猜測出,想要表達的意思為何,這讓穎有信心多了。

 tusky-左右擺動  

等候約 10 分鐘,買到 2 900 出發、0938到關西空港的特急,

進入月台後,看到的又是 peach 版的特急列車……

大喊道:好想坐帥氣的寶藍色!雖然只有外觀不同,但心情有受到影響嘛!

交通工具-好想搭寶藍色帥氣列車

月台窗外是第二天傍晚有逛到的難波Park、難波city

準點行駛離開難波站,列車行駛之間,看到停靠在專用區的寶藍色列車……

交通工具-前往關西空港搭回程機    

其實在大阪搭乘地鐵轉站換車很方便,只是它有 8 條主線在運行,

加上某幾個站點有所謂的 JR線、私鐵等列車交雜混合,

所以,讓不少遊客感到困惑不已,事前就好做好功課,

還是會不小心迷失,不過,這都是出去遊玩會遇到的寶貴又難忘經歷。

 眼滾滾的大眼!  

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